12月12日，沃爾沃汽車正式將兩輛XC90豪華SUV分別交付給來自哥德堡的海因一家和西蒙諾夫斯基一家，此舉正式宣告Drive Me全球首個真人自動駕駛測試項目拉開序幕。

這兩個志愿家庭將在瑞典哥德堡的公共道路上對沃爾沃自動駕駛汽車開展測試。2018年初，還將有三戶家庭加入其中;未來四年，預(yù)計將總共有100人參與該項目。

沃爾沃汽車計劃在2021年向市場推出SAE第4級的高度自動駕駛車輛，來自Drive Me項目的測試數(shù)據(jù)將在該自動駕駛汽車的開發(fā)過程中起到重要作用。這些志愿家庭將提供高價值的來自真實道路真實場景的測試數(shù)據(jù)，使沃爾沃汽車的工程師能夠?qū)ζ鋵嶋H用車場景，包括駕車上班、送孩子上學(xué)或者購買日用品等等各種情況進(jìn)行全方位的監(jiān)測。

45歲的亞力克斯·海因表示：“有機(jī)會參加這個項目，成為未來有一天拯救生命、解放生活的技術(shù)開發(fā)過程的一部分，我們?nèi)叶几杏X非常光榮。”

Drive Me項目讓真正的用戶參與真實測試，對不同階段的自動駕駛輔助技術(shù)和最終形態(tài)的完全自動駕駛技術(shù)開展測試。

沃爾沃汽車集團(tuán)全球研發(fā)高級副總裁亨利克表示：“Drive Me是沃爾沃汽車至關(guān)重要的戰(zhàn)略研發(fā)項目，我們期望從這些志愿家庭參與項目的過程中了解到更多信息，通過他們的體驗來幫助我們開發(fā)自動駕駛技術(shù)，以便我們能在2021年向客戶提供高度自動駕駛汽車。”

海因和西蒙諾夫斯基兩家駕駛的XC90，配備沃爾沃最新自動駕駛輔助系統(tǒng)，還加裝了一系列攝像頭和傳感器，以便工程師對參與測試的志愿家庭的駕駛行為進(jìn)行監(jiān)測，并為其提供汽車周邊狀態(tài)的信息反饋。

在項目的初期階段，兩戶家庭的駕車者必須始終用手操控方向盤，并隨時監(jiān)管汽車駕駛狀況。隨著項目推進(jìn)，Drive Me項目的所有參與者將在專門培訓(xùn)后，逐漸駕駛更為先進(jìn)的自動駕駛車輛。

即便如此，對更先進(jìn)自動駕駛汽車的測試，起始階段也將在沃爾沃汽車安全專家全程可控的環(huán)境下進(jìn)行。任何存在安全隱患的自動駕駛技術(shù)，沃爾沃汽車都不會將其引入市場。

這意味著，沃爾沃汽車將始終秉承對人的極致呵護(hù)來開發(fā)自動駕駛汽車，正是這樣的理念幫助沃爾沃成為全球汽車安全的代名詞。

海因一家包括亞力克斯·海因(45歲)和寶拉(45歲)夫婦及其兩個女兒菲莉帕(17歲)和斯米拉(14歲)。他們在2017年初成為全球首個被選中參與Drive Me項目的自動駕駛家庭。

西蒙諾夫斯基一家則包括薩斯科•西蒙諾夫斯基(44歲)和妻子安娜(41歲)及其兩個孩子艾琳(10歲)和威廉(8歲)。隨著項目的推進(jìn)，全球更多家庭將參與其中。